Chi tiết về cách sửa điều hòa ô tô tại Hà Nội

Lái xe với điều kiện đường xá như Việt Nam có rất nhiều áp lực, trong khi với điều kiện thời tiết và nhiệt độ biến đổi phức tạp với đặc trưng là khí hậu nhiệt đới ẩm gió mùa. Để lái xe được an toàn thoải mái trên các chặng đường thì điều hòa cần phải hoạt động tốt và ổn định. Sau đây Tuấn Nghĩa Auto- một trong những trung tâm sửa điều hòa ô tô tại Hà Nội uy tín trên thị trường xin chia sẻ một số cách chi tiết nhất về quá trình sửa điều hòa xe hơi.

SLK (R172) 2010
SLK (R172) 2010

Do biến đổi khí hậu nóng gắt lên đến 40-41 độ C, mùa đông trời lạnh đến gần dưới 10 độ C. Nên điều hòa là hệ thống không thể thiếu trên mỗi chiếc xe ô tô. Chắc chắn lái xe sẽ cảm thấy khó chịu nếu phải ngồi trong chiếc xe mà hệ thống điều hòa không có hoặc bị hư.

Nguyên do hệ thống làm mát chậm

Vì sao lại có hiện tượng hệ thống điều hòa không đủ mát hay làm mát rất chậm khiến người ngồi khó chịu. Có nhiều nguyên nhân, do thế bạn cần tiến hành kiểm tra một số chi tiết.

Đầu tiên là lọc gió trong các khoang xe oto, nếu bị bẩn thì sẽ làm hệ thống điều hòa bị kém lạnh. Bạn nên chú ý hệ thống điều hòa làm mát cần một lượng chất làm lạnh nhất định để hoạt động hiệu quả. Nếu như chất này dưới mức quy định thì xe không thể cảm giác mát được. Ngoài ra, giàn nóng lắp ráp ở phía trước hệ thống điều hòa. Nếu không được vệ sinh sạch sẽ mà chứa đầy lá cây, bụi đường hay côn trùng thì hệ thống làm mát sẽ hoạt động kém hơn. Theo thiết kế đặc thù, giàn nóng có một chiếc quạt riêng và hoạt động mỗi khi bạn bật hệ thống điều hòa trong xe. Nếu như môtơ hay dây điện của quạt có vấn đề thì điều đó cũng đã ảnh hưởng đến hệ thống điều hòa của xe.

Bụi bẩn, gỉ sắt trong hệ thống làm mát làm tắc ống lọc, làm cho chất làm mát không lưu thông được. Đây là một trong những nguyên do khiến hệ thống điều hòa trong xe không làm việc hết công suất, thậm chí là có nhưng lại không hoạt động. Vì thế bạn có thể kiểm tra nhanh nhiệt độ ống dẫn ga, nếu thấy nóng ở đường cao áp và mát ở đường thấp áp là được. Các nhà sản xuất quy định ống cao áp có đường kính sẽ nhỏ hơn ống thấp áp. Nếu nhiệt độ giữa hai ống này không chênh nhau khá nhiều thì rất có thể điều hòa của bạn đang gặp trục trặc. Ngoài ra còn nhiều nguyên nhân khác phải kể đến như ly hợp từ của hệ thống điều hòa hỏng , dây cu-roa bị trùng, đóng băng két làm mát…

1-bmw-735d-engine-diesel-1400862745319

Trên đây là một số gợi ý mà trung tâm sửa điều hòa ô tô tại Hà Nội– Tuấn Nghãi Auto chúng tôi xin chia sẻ đến các bạn. Để biết thêm thông tin chi tiết, cách sửa chữa hay bảo quản hệ thống điều hòa ô tô hãy liên hệ với chúng tôi qua địa chỉ đường dây nóng

TRUNG TÂM ĐIỀU HÒA ÔTÔ TUẤN NGHĨA AUTO

Địa chỉ: 67, Trần Quốc Hoàn, P.Dịch Vọng Hậu, Cầu Giấy, TP. Hà Nội

Điện thoại: 0988.766.556 / 0914258865

Email: nghia5sao@gmail.com

Website: www.suadieuhoaoto.com – www.suaoto.info

http://locdieuhoaoto.blogspot.com/

Ý kiến bạn đọc (0)

© 2017 Tuấn Nghĩa Auto - Chuyên sửa điều hòa ôtô các loại. Thiết kế Website bởi Viacom.